Wie viele von euch
wissen, spiele ich in meiner Freizeit leidenschaftlich gerne
gewaltfreie Simulationsspiele. In den letzten Monaten habe ich
Landwirtschaftssimulator 2013 gespielt. Aber wenn man die gleiche
Simulation fast täglich spielt, werden diese gerne mal langweilig.
Also habe ich mich auf
einschlägigen Seiten mal angeschaut, was es wieder neues gibt und
mir gefallen könnte. Dabei bin ich dann auf ein Spiel gestoßen das
ich vor einigen Jahren schon mal gespielt habe. Die aktuelle Version
des Spieles heißt Euro Truck Simulator 2. Die Beschreibung hat sich
sehr interessant angehört, also habe ich mir gleich mal die
Vollversion legal runter geladen und installiert, echt eine super
Sache was heutzutage alles möglich ist.
Um möglichst viele
Informationen über das Spiel zu bekommen, habe ich mich beim Forum
von Trucksimulator24 angemeldet. Hier bin ich auf die Rubrik
Tourtagebücher gestoßen, die ich sehr interessant fand. Ich
schreibe sehr gerne und bin mal gespannt welches Feedback ich für
meine Tourberichte bekomme.
Nachdem ich das Spiel
installiert hatte, musste ich als erstes einen Namen und einen
Firmennamen vergeben. Zusätzlich musste ich einen Avatar und ein
Firmenlogo auswählen.
Ist dies geschehen kann
es direkt los gehen. Am Anfang kann man nur als Angestellter Fahrer
arbeiten, da man noch keinen finanziellen Mittel hat um sich einen
LKW leisten zu können. Meine erste Tour führte mich von Stuttgart
nach Mannheim, das sind gerade mal schlappe 170 km Fahrstrecke. Die
Strecke war sehr gut zu fahren, und es gab keine besonderen
Vorkommnisse.
Nach dem ich den ersten
Auftrag dann erledigt hatte, musste ich angeben in welcher Stadt sich
meine Firmenzentrale befinden soll. Da ich in der Nähe von Stuttgart
wohne, habe ich natürlich auch meinen Firmensitz hier angelegt.
Interessanter wurde da
schon die zweite Tour. Diesmal sollte ich von Stuttgart nach
Frankfurt am Main fahren. Die reine Fahrstrecke betrug ca. 236km. Für
meine Tour hat mein Arbeitgeber mir einen weißen Scania zur
Verfügung gestellt, dieser war nicht besonders gut motorisiert,
konnte aber die 13 Tonnen Spanplatten einigermaßen gut ziehen.
Die Fahrt ging auch schon
zu Beginn sehr gut los, kaum hatte ich das Depot verlassen stand ich
auch schon in einer langen Schlange an einer roten Ampel. Da gingen
einige wichtige Minuten Fahrzeit ins Land, die man doch gerade bei
den sehr engen Zeitplänen so dringend benötigt.
Kurz nachdem ich die
Kreuzung dann endlich überquert hatte, habe ich dann eine E-Mail
erhalten. Hier wurde mir mitgeteilt das der Majestics Händler in
Stuttgart Fahrzeuge anbietet welche auf dem höchsten Stand der
Technik sind. In meinen Augen war die E-Mail völlig sinnlos, denn in
diesem Stadium hat man noch nicht die Möglichkeit einen Kredit von
der Bank zu bekommen, so das man sich einen eigenen LKW kaufen kann.
Diese Möglichkeit erhält man erst während der dritten Tour.
Damit der Bericht aber
nicht zu lang wird, werde ich für die dritte Tour aber einen neuen
Thread schreiben und veröffentlichen. Ich würde mich über
zahlreiche Kommentare sowohl im Forum als auch auf meinem
Blog
freuen.